Ponte metálica no Bate Estaca entra em fase final e deve ser entregue até 31 de março

A construção da ponte metálica sobre o igarapé Bate Estaca, localizada na Estrada de Santo Antônio, em Porto Velho, está em sua fase final. A estrutura, que substitui o trecho da via que rompeu no dia 26 de fevereiro após fortes chuvas, tem previsão de entrega até o próximo dia 31 de março, conforme informações da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinfra).

O incidente que motivou a obra ocorreu quando cerca de 70 milímetros de chuva se acumularam em poucas horas, aumentando a pressão sobre o bueiro existente sob a pista . A estrutura não suportou o volume de água, cedeu e abriu uma cratera que isolou moradores da região. O problema, segundo relatos de moradores, já havia ocorrido em anos anteriores no mesmo ponto, quando foram realizadas apenas intervenções paliativas .

Nesta quinta-feira (19), a estrutura metálica utilizada na construção começou a ser entregue no canteiro de obras. Enquanto a fabricação do material era realizada, a Prefeitura executou uma ampla limpeza no entorno do igarapé. Durante a ação, foram retirados lixo, tubulações antigas, manilhas e outros resíduos acumulados ao longo do tempo, o que proporcionou maior fluidez ao curso da água e promoveu melhorias ambientais na região.

A nova ponte será construída sobre treliças metálicas, contará com pista de ida e volta e terá passagem lateral destinada a pedestres e ciclistas, garantindo mais segurança e fluidez em uma região considerada uma das principais rotas turísticas da capital . A estrutura foi projetada para respeitar o curso natural da água do igarapé e é totalmente desmontável, permitindo futuras adequações, como a manutenção ou o asfaltamento do local .

O custo total da obra ficou em torno de R$ 120 mil, valor reduzido devido à utilização de madeira apreendida pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) e doada para o projeto . Em informações anteriores, a prefeitura havia estimado um investimento de aproximadamente R$ 80 mil, mas o valor final refletiu a dimensão completa da estrutura metálica adotada .

A obra também contou com a execução de contenção das margens do igarapé com pedra rachão, garantindo mais segurança contra desmoronamentos. A Prefeitura já havia aberto uma rota alternativa pelo acesso à Usina Hidrelétrica de Santo Antônio logo após o rompimento, além de ações da Defesa Civil para garantir a segurança dos moradores .

Com a nova estrutura fixa, a ponte deve pôr fim a um problema histórico enfrentado pela população, beneficiando moradores e usuários da via que utilizam o trecho para acesso ao cemitério municipal, ao Memorial Rondon e às comunidades localizadas às margens do rio Madeira. O transporte coletivo que atende a região já foi restabelecido, circulando pela rota alternativa enquanto a ponte não é concluída .

Natália Figueiredo - Portal SGC